Dopada nas intensywny deszcz a nasze wycieraczki nie radzą sobie już z odpowiednio szybkim odbiorem wody? A może słyszymy pochodzący z nich charakterystyczny pisk? Jeśli tak, to koniecznie należy je zmienić. Pytanie tylko, jakie wybrać – tańsze, czy droższe? Gdybyśmy zapytali różnych kierowców, jak często wymieniają oni wycieraczki w swoich samochodach, otrzymalibyśmy bardzo zróżnicowane odpowiedzi.

Drogie czy tanie wycieraczki- co wybrać?

Jedni uznaliby, że wymiana wycieraczek samochodowych to kwestia kilku lat. Inni, że należy to zrobić już po kilku miesiącach. Według ekspertów, wycieraczki najlepiej sprawdzają się przez pierwsze sześć miesięcy użytkowania. Oczywiście zależy to od tego, czy przypadkiem nie używamy ich do odśnieżania, bądź też – do usuwania lodu z szyb. Wymiana wycieraczek samochodowych to jedno a ich zakup – to drugie. Mamy tu do wyboru najtańsze modele, które w supermarketach kosztują od kilku złotych wzwyż i naprawdę trzeba mieć szczęście ,żeby dobrze trafić, a także te najdroższe jak VALEO czy BOSCH – które mogą uszczuplić nasz portfel nawet i o kilkadziesiąt złotych a w przypadku wycieraczek dedykowanych do danego modelu jeszcze więcej. Załóżmy, że korzystamy z wycieraczek w sposób rozsądny i nie eksploatujemy ich przesadnie. Inwestowanie w najdroższe wycieraczki nie ma więc sensu, jeśli ich czas najlepszej użyteczności nie przekracza 6-ciu miesięcy. Po prostu wydanie kilkudziesięciu złotych na produkt, który po pół roku przestanie spełniać swoją rolę jest wyrzuceniem pieniędzy w błoto. Z kolei najtańsze wycieraczki (które możemy zakupić na przykład w supermarkecie lub stacji paliw), nigdy do końca nie będą spełniać swojej roli. I choć w większości są to wycieraczki przegubowe, to jednak istnieje małe prawdopodobieństwo, że będą one idealnie przylegać do szyby.

Najlepsze rozwiązanie pośrodku

Okazuje się, że najlepszym rozwiązaniem są wycieraczki w średniej półce cenowej. Można je zakupić już za kilkanaście złotych (jednak nie w supermarketach, tylko w dobrych sklepach motoryzacyjnych). Przy okazji, jeśli decydujemy się na takie rozwiązanie, warto wybrać wycieraczki z cząstkami grafitu. Wtedy ich trwałość będzie o wiele lepsza, co przedkłada się na zasadność ich zakupu. Hitem ,choć do końca nie sprawdzonym , są niewidzialne wycieraczki np. firmy K2 lub AMTRA. Stosował ktoś? Jakie są opinie? Warto polecić?

Jeśli zauważymy, że silnik naszego samochodu pracuje nierówno, słabo przyspiesza lub za dużo pali, niech to będzie dla nas znak, że coś złego może dziać się z sondą lambda.  Sonda lambda to czujnik, który mierzy zawartość tlenu w spalinach. Sonda ma za zadanie wysyłanie sygnałów do komputera silnika, który na tej podstawie ocenia, czy cały proces spalania przebiega prawidłowo oraz oblicza dawkę paliwa, jaka musi być przekazywana do cylindrów. W najnowszych, bardziej nowoczesnych samochodach można zaobserwować dwie sondy lambda: jedna umieszczona jest przed katalizatorem, druga natomiast zaraz za nim.

Jakie są główne objawy usterki sondy?

Przede wszystkim kiedy któraś z sond zacznie źle funkcjonować, wówczas na desce rozdzielczej wyświetli się kontrolka „check engine”. Może również okazać się, że sonda działa, jednak dane jakie przesyła do komputera są błędne. Jeśli natomiast sonda przekłamuje dane, wówczas silnik będzie działał nierówno, nie będzie miał mocy i będzie słabo przyspieszał oraz spalanie paliwa będzie wyższe. W razie wystąpienia któregokolwiek z wymienionych powyżej objawów, należy jak najszybciej udać się do warsztatu samochodowego w celu diagnozy problemu.

Co może spowodować złe działanie sondy?

Sondy działają w bardzo trudnych warunkach, a więc większość producentów zaleca ich wymianę co 50 tys. – 160 tys. km. Końcówka sondy umieszczona jest wewnątrz przewodu spalinowego, gdzie ma styczność z bardzo gorącymi spalinami. Z kolei jej korpus znajduje się na zewnątrz wydechu gdzie ma kontakt z wodą, brudem, błotem i solą. Sonda może również zepsuć się przed upływem 50 tys. km pod wpływem nadmiernej ilości spalanego oleju lub zatankowania benzyny bezołowiowej. Ponadto należy zwrócić uwagę na fakt, iż żywotność sond skraca jazda na gazie, ponieważ powoduje ona wzrost temperatury spalin. Należy pamiętać, że sondy muszą działać precyzyjnie, dlatego nie należy zwlekać z ich wymianą w momencie, kiedy jest to wskazane.

Wymiana sondy lambda

Aby wymienić sondę należy udać się do warsztatu samochodowego, gdzie wykwalifikowany personel najpierw oceni, czy powodem nieprawidłowego działania silnika jest sonda. Jeśli zajdzie taka potrzeba wówczas sonda lambda zostanie wymieniona i będzie można wrócić do codziennej eksploatacji samochodu.

Nie należy lekceważyć nieregularnej pracy silnika i szybowania obrotów raz w górę a raz w dół, ponieważ wbrew pozorom mogą one oznaczać, że z silnikiem dzieje się coś poważnego.

Na czym polega zjawisko falowania obrotów?

Przeważnie po uruchomieniu silnik pracuje na nieco wyższych obrotach, aby wszystkie płyny i podzespoły nagrzały się do optymalnej temperatury w jak najkrótszym czasie. Po chwili jednak obroty spadają w dół. W momencie, kiedy zaobserwujemy, że na biegu jałowym silnik dławi się i zachowuje, jakby miał za chwilę zgasnąć, a obroty na obrotomierzu raz skaczą w górę, a raz spadają w dół oznacza to, iż nasz samochód „zachorował”, a tzw. falujące obroty to jedynie objaw choroby. Przeważnie musi się to skończyć na stacji diagnostycznej lub w warsztacie.

Falujące obroty silnika czym są spowodowane?

Nad pracą nowoczesnych silników czuwa komputer centralny, który na podstawie odczytów kolejnych czujników steruje dawkowaniem paliwa. W momencie, kiedy jeden z tych czujników przestaje działać, wówczas komputer rozpoznaje ten stan i przełącza się w tryb awaryjny. Jednak zanim dany czujnik ostatecznie przestanie działać, jedynie sygnalizuje, że dzieje się coś złego, a komputer błędnie odczytuje wskazania i podaje do silnika zwiększoną dawkę paliwa chcąc podwyższyć obroty silnika. Następnie sonda lambda wykrywa wzbogaconą mieszankę i wysyła sygnał do komputera w celu obniżenia obrotów. I sytuacja się powtarza.

Co więc należy zrobić? Na początku należy dokładnie sprawdzić stan świec zapłonowych, a następnie przewodów elektrycznych. Następnym elementem do sprawdzenia są przewody podciśnieniowe. Zbyt rzadka wymiana filtra powietrza może być przyczyną uszkodzenia przepływomierza, który podaje nieprawidłowe dane do silnika. Należy sprawdzić także silnik krokowy oraz przepustnicę – w przypadku kilkuletniego samochodu oraz jego codziennej eksploatacji na obu tych elementach może pojawić się lepki osad, który należy usunąć za pomocą specjalnego środka. Może również okazać się, że niezbędna będzie kalibracja przepustnicy. Winna może być także sonda lambda, która przełącza silnik w tryb awaryjny.Aby jednoznacznie stwierdzić, co jest przyczyną falujących obrotów silnika samochodu należy udać się do warsztatu samochodowego, gdzie za pomocą specjalnego sprzętu można w szybki i łatwy sposób dokonać odczytu błędu z systemy samodiagnozy.

Już niedługo, bo od 11 maja stacje Statoil w Polsce zaczną zmieniać swoje nazwy na Circle K. Już w maju taką nazwę będzie nosić 350 stacji paliw. Jak dotąd jeden obiekt pilotażowy działa w Opolu.

Nowa marka – Circle K widoczna jest już w Skandynawii – Szwecji, Danii oraz Norwegii. W tych krajach proces zmian został już niemal zakończony. Obecnie zmiany obejmą nie tylko Polskę, ale i kraje bałtyckie, a więc Litwę, Estonię i Łotwę. Całość ma potrwać około roku. Warto wspomnieć, że zmiana logo na stacjach w całej Polsce nie będzie mieć wpływu na obowiązujące umowy z klientami, dostawcami czy partnerami firmy. Również i personel pozostanie bez zmian. Nie zmieni się tez asortyment sklepu czy obecna oferta paliwowa.

Circle K to firma obecna w Polsce od roku 1922. Na dzień dzisiejszy w kraju funkcjonuje 30 stacji paliw. Do 1 kwietnia 2016 roku działała pod nazwą Statoil Fuel% Retail Polska. Od roku 2012 jej właścicielem jest kanadyjskie przedsiębiorstwo Alimentation Couche-Tard Inc – jedna z większych firm na świecie, która działa w zakresie handlu detalicznego. Na polskim rynku Circle K nie osiąga jednak tak spektakularnych wyników. W ubiegłym roku najwięcej stacji paliwa miał Orlen – 1765, na drugim miejscu plasował się BP (523 stacje), a na trzecim Grupa Lotos (487 stacji). Circle K więc znajduje się cały czas poza ścisłą czołówką. Nie wiadomo jak na razie jak na zaplanowane zmiany zareagują sami klienci. Wyjaśni się to w ciągu kilku najbliższych miesięcy.

Stacje Circle K w Bydgoszczy:

1. ul. Jagiellońska 58
   85-027, Bydgoszcz
   Tel. +48523460823
2. ul. Wojska Polskiego 20D
   85-824, Bydgoszcz
   Tel. +48523451211
3. ul. Solskiego 20
   85-125, Bydgoszcz
   Tel. +48523405021

Złe nawyki kierowców to niestety chleb powszedni na polskich drogach. Każdy popełnia w końcu mniejsze lub większe błędy podczas jazdy, najgorszej gdy są robione w pełni świadomie. Do takich nalezą niewątpliwie jazda z papierosem czy telefonem w dłoni. Jakie błędy kierowcy popełniają najczęściej?

Dekoncentracja… gadżety, a jazda samochodem

Niestety na skutek rozwoju cywilizacyjnego otaczają nas różnego rodzaju gadżety. Oczywiście niektóre z nich są potrzebne podczas jazdy, ale wiele tylko dekoncentruje i rozprasza. Tak naprawdę kierowca piszący w czasie jazdy SMS reaguje jak ta z jednym promilem alkoholu we krwi. Podobnie jest w przypadku prowadzenia rozmowy telefonicznej czy palenia papierosa podczas prowadzenia pojazdu. Kobiety niekiedy w aucie wykonują makijaż. Tego typu czynności tymczasem powinno się wykonywać tylko w czasie postojów. W takiej sytuacji kierowca nie ma bowiem szansy na szybką reakcję w przypadku nagłego zdarzenia drogowego.

Tak naprawdę jedynym prawidłowym chwytem kierownicy jest ułożenie rąk w układzie za piętnaście trzecia. Wówczas najłatwiej można ominąć przeszkody pojawiające się na drodze. Niestety coraz więcej kierowców na kierownicy trzyma tylko jedną rękę. Poza tym warto pamiętać, że odległość względem kolejnego auta powinna być dostosowana do prędkości oraz aktualnych warunków atmosferycznych. Wiele osób tej zasady nie przestrzega. Tymczasem im krótszy jest odstęp między pojazdami, tym czas reakcji na wypadek nagłego hamowania jest krótszy. Jazda zderzak w zderzak wynika na ogół z agresji kierowców.

Wiele osób lekceważy tez krótsze trasy, co jest sporym błędem. Z kolei wracając z dłuższych podróży nie wolno walczyć ze zmęczeniem, gdyż często kończy się to tragedią. Drzemka to dobry pomysł, nawet kiedy wydaje się, że do domu jest już blisko. Oprócz tego ważna jest też pozycja samych pasażerów. Nie wolno nigdy trzymać nóg na kokpicie. W razie wybuchu poduszki powietrznej może się to skończyć kiepsko. Dzieci nie mogą natomiast podróżować na leżąco na tylnej kanapie. Poza tym na opóźnienie reakcji samego kierowcy wpływa jedzenie czy picie. Skończyć się to może opóźnionym czasem reakcji. Dlatego posiłki warto zostawić sobie na postój, podobnie zresztą jak zapalanie papierosa czy napicie się wody.

Każdy, kto posiada swój samochód co jakiś czasu zmuszony jest do zakupu części do swojego pojazdu. Kupujemy je, ponieważ ulegają one zużyciu, uszkodzeniu. Trzeba wiedzieć gdzie kupować części tak, aby niepotrzebnie nie przepłacać. Wiele sklepów stacjonarnych z częściami samochodowymi nazywa się hurtowniami motoryzacyjnymi. Posiadają one części samochodowe praktycznie do wszystkich pojazdów, a jeśli jakiejś części nie mają, to zawsze mogą ją w ciągu kilku dni sprowadzić.

Gdzie kupować części samochodowe?

Innym ciekawym rozwiązaniem jest zakup części samochodowych w sklepach online. Trzeba jednak mieć pewność co do tego czy zamawiamy odpowiednią część. Oczywiście zawsze możemy ją zwrócić, jednak czas również jest istotny w naprawie pojazdu, tym bardziej jeśli służy nam on do pracy. Odesłanie części i oczekiwanie na inną to kolejne dni, przez które nie mamy możliwości z użytkowania samochodu. Sklepy internetowe bardzo często oferują naprawdę atrakcyjne ceny części samochodowych. Z tego też właśnie powodu cieszą się sporym zainteresowaniem klientów. Szczególnie tych, którzy są w stanie dokładnie określić numer seryjny części, której potrzebują. Sklepy online z częściami do samochodów oferują niskie ceny dlatego, że mogą dotrzeć do sporej grupy odbiorców, a także nie muszą utrzymywać w bardzo wielu przypadkach sklepów stacjonarnych, co jest sporym kosztem.

Części z warsztatu?

Jeśli oddajemy samochód do naprawy, to zawsze możemy zlecić zakup części mechanikowi. On nie tylko naprawi nam samochód ale również kupi wszystkie potrzebne części. Mechanicy mają z reguły zniżki w sklepach motoryzacyjnych, dlatego jeśli jest to znajomy nam mechanik, to warto skorzystać z takiej możliwości. Jeśli jednak jest to warsztat, w którym nie mamy znajomości, to zakup części właśnie u mechanika może być dla nas większym wydatkiem. Jest to jednak wygoda, ponieważ nie musimy zastanawiać się nad tym czy kupujemy dobrą część. Trzeba więc samemu przemyśleć to, co naszym zdaniem bardziej się opłaca. Mechanicy na pewno sprawdzą części po numerach VIN czy odpowiednich kodach producenta. W AutoService Maciej Lewandowski można wybrać czy chcemy części z niższej czy lepiej półki i cenowej i jakościowej. Czasami nie warto przepłacać za markę, jeśli tą sama jakość ma inny producent o np. 30% tańszy. Dodatkowo naprawiając w naszym warsztacie  macie pewność, że części są wymienione zgodnie z zamówieniem. Po pierwsze klienci mają wgląd do starych części, które są zużyte i wymienione, a po drugie w całym warsztacie jest monitoring, więc widać co mechanicy wymieniają.

Gwarancja na części

Jeśli na zakupione części jest gwarancja producenta, to należy pamiętać o tym, że niezależnie, czy kupimy ją osobiście w sklepie, czy zostanie zakupiona i zamontowana u mechanika, gwarancja nam się należy. W razie nieprawidłowego funkcjonowania mamy prawo do reklamacji. Kupując przez internet często mamy też prawo 14 dni na zwrot zakupu.

Prowadzenie samochodu nie jest proste. Aby nauczyć się tej sztuki porządnie, potrzeba nie tylko dobrego wykucia teorii czy zdania egzaminu, ale również, a może przede wszystkim, praktyki. To właśnie jeżdżąc samochodem dużo i często nabywamy umiejętności i poprawiamy technikę. Odwiecznym pytaniem pozostaje, czy umiejętności jazdy samochodem zależą od płci? Czy na prawdę mężczyźni są lepszymi kierowcami niż kobiety? Zdania są podzielone, warto więc przyjrzeć się zagadnieniu bliżej.

Predyspozycje do jazdy

Predyspozycje do jazdy zależą w głównej mierze od charakteru i naturalnych uwarunkowań. Z reguły mężczyźni lepiej radzą ze stresem i są mniej emocjonalni. Na drodze cechy te są bardzo istotne. Z drugiej strony kobiety bardziej dbają o bezpieczeństwo swoje i rodziny, dlatego prowadząc samochód z reguły nie podejmują brawurowych pościgów czy innych nieprzemyślanych decyzji. Co więcej panowie znani są z zamiłowania do szybkich, sportowych samochodów. Po ich zakupie chcą często się popisać, powodując zagrożenie w ruchu drogowym. Dla pań najważniejszy jest wygląd i kwestie praktyczne związane z posiadaniem auta. Tym samym stwarzają potencjalnie mniejsze ryzyko wypadków.

Kto jest lepszym kierowcą – kobiety czy mężczyźni?

Jeśli rozpatrujemy kwestię tego, kto jest lepszym kierowcą, oprócz wspomnianych wyżej cech każdej z płci, należy zwrócić uwagę przede wszystkim na to, jak na prawdę zachowują się na drogach ich przedstawiciele. Niestety praktyka pokazuje, że wiele pań jest w samochodzie zbyt zachowawcza. Z jednej strony bezpieczeństwo podczas prowadzenia powinno być priorytetem, jednak nie może być sytuacji, w której przez niezdecydowaną panią powstaje korek. Co więcej, nie wiedzieć czemu, wiele kobiet przesadnie boi się o swój samochód i po prostu go nie czuje. Szczególne znaczenie ma to przy parkowaniu. Mężczyźni zazwyczaj wykazują się na drogach większą pewnością siebie i zdecydowaniem, co pozwala wysnuć tezę, że są lepszymi kierowcami. Oczywiście nie jest to regułą. Po drogach jeździ przecież wiele kobiet, które są świetnymi kierowcami, i panowie nie są w stanie im dorównać.

Niedawno świat motoryzacji obiegła niespodziewana wiadomość – General Motors sprzedało Opla grupie PSA. Do tej pory wydawało się, że marka ta jest trwale związana z Niemcami i to tam będzie się wciąż rozwijać i doskonalić. Poza tym Opel kojarzy się z samochodami wysokiej jakości, na które jest wysokie zapotrzebowanie. Skąd więc decyzja General Motors o jego sprzedaży? Zastanawia się nad tym dzisiaj cały motoryzacyjny świat. Wydaje się, że General Motors decydując się na taki krok pozbawiło się pewnego źródła imponujących zysków, a sama zmiana wyjdzie na dobre nie tylko grupie PSA, ale również samej marce Opel.

Zalety sytuacji dla grupy PSA i marki Opel

Nieoczekiwana zmiana może wbrew pozorom wyjść na dobre wszystkim, oprócz grupy General Motors. PSA wraz z zakupem marki Opel odziedziczyła gamę silników diesla HDI, czyli tych słynących może nie zawsze z wysokiej mocy, ale zdecydowanie z niskiej awaryjności. Łatwo można w nich również zrobić chip tuning, co jest nie lada gratką dla zapalonych miłośników motoryzacji. Dzięki temu produkowane samochody będą niezawodne i dalej poszerzy się grono ich oddanych miłośników. Ponadto grupa PSA ma już pod sobą takie marki jak Peugeot, Citroen czy DS (przez jakiś czas DS współpracowało z Citroenem, czego efektem była między innymi linia Citroen DS, jednak dzisiaj są to już osobne firmy). Produkowane przez nie samochody w dzisiejszych czasach dopracowały już swoje rozwiązania do perfekcji. Elementy są idealnie spasowane, wnętrze nowoczesne a komfort jazdy wyjątkowo wysoki.

Sprzedaż Opla – będzie lepiej czy gorzej?

Spokojnie można powiedzieć, że perspektywa dla Opla po jego sprzedaży jest dobra. Wbrew stereotypom francuskie samochody nie psują się już na potęgę, a wręcz przeciwnie – charakteryzuje je bezawaryjność i bezpieczeństwo. Grupa PSA może wprowadzić również do Opli wiele innowacyjnych rozwiązań.  Niektórzy mogą obawiać się, że wraz ze sprzedażą Opla drastycznie zmieni się jego wygląd. Można jednak mieć pewność, że jego charakterystyczne rysy zostaną. Zwiększy się ponadto grono osób, które nie kupowały Opli tylko dlatego, że nie lubią Niemieckich samochodów ze względu na przekonanie o masowej produkcji i nudnych rozwiązaniach.

Każdy posiadacz własnego auta musi od czasu do czasu oddać je do naprawy. Nie da się tego uniknąć, kiedy już jednak taka konieczność się pojawi, głównym problemem jest wybór odpowiedniego mechanika. Przede wszystkim patrzymy na wygląd zewnętrzny i wewnętrzny warsztatu. W końcu im bardziej profesjonalnie wygląda, tym większa szansa że tak samo zostanie wykonana naprawa naszego samochodu. Często również decydujemy się na skorzystanie z serwisów autoryzowanych, specjalizujących się w naprawach określonych marek.

Kobieta mechanik – czy można jej zaufać?

Gdy już dokonamy pierwszych oględzin, bardzo ważna staje się osoba mechanika. To on w końcu będzie pracował z naszym samochodem. Ważne, aby miał dużą wiedzę i był specjalistą w swojej dziedzinie. Większość mechaników to mężczyźni. Jest jednak spora grupa kobiet, które studiują na politechnikach czy uczą się w technikach, tak aby później pracować przy naprawie samochodów. Ich wiedza jest czasem wyższa od tej posiadanej przez mężczyzn. Czy jednak jesteśmy skłonni powierzyć nasze auto kobiecie mechanikowi?

Wybór kobiety mechanika dla wielu kojarzy się z wyjątkową odwagą. Jest to jednak podejście niesłuszne. Kobieta mechanik samochodowy posiada taką samą wiedzę lub nawet większą niż mężczyzna. Panie słyną dodatkowo z dbałości o szczegóły, skrupulatności i umiejętności utrzymania czystości. Tym samym może okazać się, że kobieta naprawi nasz samochód lepiej niż niejeden mężczyzna. Jest wiele warsztatów, które opiera swoje usługi na pracy pań. Ich oceny są bardzo wysokie co podkreśla, że kobieta może być tak samo dobrym mechanikiem jak mężczyzna lub lepszym. Panie wykonują w dzisiejszych czasach dużą liczbę zawodów, które jeszcze kilkanaście lat temu były przeznaczone tylko dla mężczyzn. Dziś wiele kobiet pasjonuje się dziedzinami takimi jak budownictwo, informatyka czy właśnie mechanika samochodowa. Ich wiedza jest taka sama jak mężczyzn, ponieważ wszyscy uczą się w tych samych szkołach. Jeśli jakaś dziedzina jest czyjąś pasją, bez względu na płeć będzie ją wykonywał z zaangażowaniem. Wybór należy do każdego osobiście. Należy jednak podjąć go świadomie i bez stereotypów. Decyzja o wyborze kobiety mechanika może się okazać strzałem w dziesiątkę!