Author: Maciej Lewandowski
Autonomiczne samochody: Gotowość, testy, zagrożenia i korzyści

Era autonomicznych samochodów zbliża wielkimi krokami, a technologie związane z samochodami bez fizycznych kierowców stają się coraz bardziej zaawansowane. Ale czy jesteśmy gotowi na tę rewolucję w motoryzacji? W tym artykule przyjrzymy się:
- aktualnej gotowości na autonomiczne samochody
- postępom w testach
- zagrożeniom
- korzyściom związanych z tym innowacyjnym rozwiązaniem.
Gotowość na autonomiczne samochody
Technologicznie autonomiczne samochody są coraz bardziej zaawansowane. Systemy takie jak czujniki, kamery, radar i sztuczna inteligencja pozwalają pojazdom na samodzielne poruszanie się po drogach. Jednak oprócz aspektów technicznych, istotne jest również dostosowanie infrastruktury drogowej oraz stworzenie odpowiednich regulacji prawnych i bezpieczeństwa.
Test samochodów bez kierowcy
Wiele firm motoryzacyjnych oraz gigantów technologicznych prowadzi intensywne testy autonomicznych samochodów na drogach. Testy te obejmują zarówno jazdę w warunkach normalnych, jak i w ekstremalnych warunkach atmosferycznych. Dzięki testom można zbierać dane, identyfikować i eliminować potencjalne problemy oraz stale doskonalić technologię autonomiczną. Chociaż autonomiczne samochody mają duży potencjał, towarzyszą im również pewne zagrożenia. Jednym z najważniejszych zagrożeń jest bezpieczeństwo. Konieczne jest zapewnienie, że systemy autonomiczne są w pełni niezawodne i skuteczne w różnych sytuacjach drogowych. Istnieje również ryzyko ataków hakerskich na samochody autonomiczne, co może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Są także pytania moralne, np. jeśli pojazd autonomiczny znajdzie się w sytuacji bez wyjścia, która skończy się wypadkiem, wybierze zjechanie do rowu zabijając rowerzystę, czy ominie rowerzystę zjeżdżając na przeciwległy pas i doprowadzając do czołowego zderzenia z samochodem, którym podróżują cztery osoby. Autonomiczne samochody mają potencjał do przekształcenia naszego sposobu podróżowania. Główne korzyści to poprawa bezpieczeństwa drogowego, redukcja wypadków spowodowanych przez błędy ludzkie, zwiększenie efektywności ruchu drogowego oraz potencjalne zmniejszenie zatłoczenia i emisji spalin. Ponadto, autonomiczne samochody mogą przynieść korzyści osobom z ograniczeniami mobilności, starszym czy niepełnosprawnym, dając im większą niezależność i swobodę podróżowania.
Autonomiczne samochody stają się coraz bardziej zaawansowane, a testy prowadzone przez producentów samochodów oraz firmy technologiczne przynoszą postęp w tej dziedzinie. Jednak przed pełnym wprowadzeniem autonomicznych samochodów na drogi, należy rozwiązać zagadnienia związane z bezpieczeństwem, regulacjami prawno-technicznymi i dostosowaniem infrastruktury. Ostatecznie, autonomiczne samochody mają potencjał do zmiany naszego społeczeństwa, poprawiając bezpieczeństwo, efektywność i komfort podróżowania.
Jak branża motoryzacyjna dąży do zmniejszenia wpływu na środowisko

Wpływ motoryzacji na środowisko naturalne stał się jednym z kluczowych wyzwań dla branży motoryzacyjnej. Producentom samochodów zależy na ograniczeniu emisji CO2, poprawie efektywności paliwowej i poszukiwaniu alternatywnych źródeł napędu. W odpowiedzi na te wyzwania, branża motoryzacyjna koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i wprowadza innowacyjne rozwiązania mające na celu zmniejszenie negatywnego wpływu na środowisko. W tym artykule przyjrzymy się, jakie kroki podjęto w celu ochrony środowiska przez branżę motoryzacyjną.
Elektryfikacja samochodów
Jednym z głównych kierunków rozwoju jest elektryfikacja motoryzacji. Samochody elektryczne, zasilane energią elektryczną, emitują znacznie mniej CO2 w porównaniu do tradycyjnych pojazdów spalinowych. Wprowadzenie innowacyjnych baterii o większej pojemności oraz rozwój infrastruktury ładowania stają się priorytetami producentów samochodów.
Hybrydyzacja
Innym rozwiązaniem jest rozwój samochodów hybrydowych, które łączą silniki spalinowe z elektrycznymi. Dzięki temu można zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2, szczególnie w ruchu miejskim, gdzie samochody często poruszają się w niskich prędkościach. Branża motoryzacyjna inwestuje również w badania i rozwój nowych rodzajów paliw alternatywnych. Należą do nich biopaliwa, wodór, gaz ziemny czy nawet energia słoneczna. Stosowanie tych alternatywnych paliw pozwala zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych i zmniejszyć zależność od paliw kopalnych.
Technologia i materiały
Producentom samochodów zależy na tworzeniu coraz lżejszych konstrukcji pojazdów. Wykorzystuje się materiały kompozytowe, włókna węglowe oraz aluminium, które są lżejsze od tradycyjnych metali, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i niższe emisje CO2. Stawia również na recykling i odzyskiwanie energii. Wielu producentów wprowadza programy recyklingu pojazdów, dzięki którym można odzyskać surowce i materiały. Ponadto, systemy odzyskiwania energii podczas hamowania czy hamulców regeneracyjnych pomagają zminimalizować zużycie energii i poprawić efektywność pojazdu. Technologie związane z inteligentnymi systemami zarządzania ruchem mają na celu zoptymalizowanie przepływu pojazdów i redukcję zatorów drogowych. Dzięki temu samochody mogą poruszać się płynniej, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i emisję CO2.
Podsumowując, branża motoryzacyjna aktywnie dąży do zmniejszenia wpływu na środowisko. Elektryfikacja samochodów, hybrydyzacja, paliwa alternatywne, lekkie konstrukcje, recykling i inteligentne systemy zarządzania ruchem to tylko niektóre z innowacji wprowadzanych przez producentów samochodów. Wraz z postępem technologicznym można oczekiwać dalszych zrównoważonych rozwiązań, które przyczynią się do ochrony naszego środowiska naturalnego. Pytanie czy aby na pewno? Wizja może jest i słuszna, i tą drogą trzeba iść, ale na chwilę obecną, technologia wytwarzania baterii produkuje więcej dwutlenku węgla niż samochody diesla… Technologia elektryfikacji jest dość młoda dla motoryzacji i póki co nie ma problemu ze składowaniem zużytych baterii, albo kosztami które musiałby ponieść użytkownik „elektryka” gdy okaże się ze bateria jest do wymiany bo się po latach zużyła… Wizja całkiem ciekawa, ale niestety wymaga jeszcze wielu lat pracy i badań, a czasami mamy wrażenie, że niektórzy tak się nią zachwycili, że postawiliby wszystko na jedną kartę, nie znając wszystkich niewiadomych, ani odpowiedzi na wszystkie pytania.
O czym mogą świadczyć wibracje silnika na biegu jałowym?

Wyraźnie odczuwalne wibracje jednostki napędowej na biegu jałowym to usterka, której nie należy bagatelizować. Sytuacja taka może bowiem świadczyć o pojawieniu się awarii, która w dłuższej perspektywie będzie wiązała się z dość poważnymi konsekwencjami. Po dostrzeżeniu niepokojących objawów warto jak najszybciej udać się do dobrego mechanika w celu wykonania rzetelnej diagnostyki pojazdu. Jakie są zatem najczęstsze przyczyny wystąpienia drgań silnika?
Uszkodzony układ wtryskowy
Jeżeli chodzi o wibracje jednostki napędowej na biegu jałowym, to mechanicy zdecydowanie najczęściej spotykają się z uszkodzonym układem wtryskowym. W większości przypadków awarii ulega jeden z wtryskiwaczy, który zamiast dostarczać do komory spalania mgiełkę, wlewa tam paliwo w formie ciekłej. Silnik zaczyna pracować bardzo nierównomiernie, co oczywiście objawia się wyraźnie odczuwalnymi drganiami. W skrajnych sytuacjach wibracje mogą przenosić się nawet do wnętrza kabiny – obniżając w ten sposób komfort przebywania w pojeździe.
Uszkodzone koło dwumasowe
Za pojawienie się problemu nierzadko odpowiada również uszkodzone lub całkowicie wyeksploatowane koło dwumasowe. Jest to element instalowany przede wszystkim w jednostkach wysokoprężnych, którego ruch odpowiada za pochłanianie drgań silnika. Niestety komponent ten nie nadaje się do przeprowadzenia procesu regeneracji. Dlatego też właściciele samochodów muszą liczyć się z koniecznością jego wymiany.
Uszkodzone poduszki silnika
Do najczęściej spotykanych awarii związanych ze zwiększonymi wibracjami silnika należy także zaliczyć uszkodzenie poduszek podtrzymujących jednostkę napędową. Ewentualne zlekceważenie usterki będzie wiązało się z tym, że drgania spowodują uszkodzenie pozostałych istotnych komponentów. Z tego właśnie powodu, po dostrzeżeniu pierwszych objawów, należy jak najszybciej udać się do dobrego warsztatu mechaniki pojazdowej.
Co warto wiedzieć o oponach wielosezonowych?

Opony wielosezonowe cieszą się rosnącym zainteresowaniem ze strony właścicieli samochodów osobowych. Taki stan rzeczy wynika przede wszystkim z przyczyn praktycznych i ekonomicznych. Decydując się na to rozwiązanie, warto mieć jednak na uwadze fakt, że opisywane produkty mają zarówno swoje zalety, jak i wady. Z jakimi zatem informacjami na ich temat trzeba się zapoznać?
Opony wielosezonowe – czym się różnią?
Biorąc pod uwagę panujący w Polsce klimat – ze szczególnym uwzględnieniem skrajnie różnych warunków atmosferycznych podczas całego roku – opony wielosezonowe są przede wszystkim bardzo praktycznym rozwiązaniem. Chodzi oczywiście o to, że właściciele pojazdów nie muszą stawać przed dwukrotną koniecznością wymiany ogumienia. To z kolei przekłada się m.in. na oszczędność czasu. Raz założone opony wielosezonowe przyzwoicie radzą sobie z panującymi na drodze warunkami i w zależności od stylu jazdy – mogą służyć przez kilka lat. Obecnie właściciele pojazdów mogą wybierać wśród szerokiej gamy wyrobów, ponieważ producenci oferują wiele modeli, które różnią się od siebie nie tylko wyprofilowaniem bieżnika, ale także ceną.
Jakie są wady opon wielosezonowych?
Nawet nowoczesne opony wielosezonowe nie są pozbawione wad. Warto pamiętać o tym, że tego typu ogumienie zapewni raczej średnie osiągi podczas jazdy. Dla przykładu – droga hamowania na zaśnieżonej drodze będzie dłuższa niż w przypadku opon zimowych, a przyczepność na rozgrzanym asfalcie gorsza niż w przypadku opon letnich. Z tego właśnie powodu ogumienie wielosezonowe to najlepsza propozycja dla osób, które poruszają się głównie po terenie miejskim, gdzie osiągnięcie wysokich prędkości nie jest możliwe.
Taryfikator mandatów 2023

Po tym jak zaostrzono przepisy ruchu drogowego w 2021 i w 2022 roku, a przyrost wpływów do budżetu Państwa z mandatów wzrósł z 37 373 194,00 zł w styczniu 2021, do 63 974 673,03 zł w styczniu 2022 (z danych przekazanych przez urząd w Opolu). O ile zgadzamy się w pełni z zaostrzeniem przepisów mówiących o kierowcach „na podwójnym gazie” czy omijających zapory przejazdów kolejowych, to wiele zapisów budzi wiele kontrowersji wśród kierowców.
Mandat 2023 – za co go dostaniemy?
Poniżej publikujemy listę czynności za jakie kierowcy NIE zostaną ukarani mandatem w 2023 r:
- pozostanie w domu
Nie są to dane potwierdzone, być może któraś fala covida zatrzyma nas w domu. Wtedy będzie nam łatwiej nie dostać mandatu za przewinienia drogowe. Wtedy udostępniając warsztat na godziny, będziemy prowadzili teleporady jak Klient ma sam sobie naprawić samochód… Oczywiście niniejszy artykuł ma charakter satyryczny, Państwa z ulicy Wiejskiej w Wawie prosimy o nie inspirowanie się nim w dalszym uchwalaniu ustaw dla dobra i na rzecz lepszego życia Polek i Polaków.
Ford Focus II Kombi

CENA: 17500 ZŁ
Marka i model: Ford Focus
Rocznik: 2008
Przebieg: 171 999 km
Silnik: 1,6
Typ paliwa: Benzyna
Opis: Kombi. Bogaty wyposażony np. ogrzewane fotele, ogrzewana szyba przednia, klimatronic ,bezinwestycyjny. cena do niewielkiej negocjacji. Samochód sprawdzony pod kątem technicznym, naprawione usterki, w pełni sprawny z gwarancją AuteService Maciej Lewandowski
Jakie możliwości daje profesjonalna diagnostyka samochodowa?

Jedną z usług świadczonych w nowoczesnych warsztatach zajmujących się mechaniką pojazdową jest diagnostyka samochodowa. Proces ten polega na podłączeniu pojazdu za pomocą odpowiedniego przewodu do komputera, w którym znajduje się oprogramowanie umożliwiające odczytanie danych przekazywanych przez sterowniki w aucie. Metoda ta służy przede wszystkim do szybkiego ustalania źródła konkretnych usterek, ale nie tylko. Zobacz, kiedy jeszcze warto udać się do mechanika na tego typu specjalistyczne badanie!
Diagnostyka samochodowa – szybsze naprawy i modyfikacje pojazdów
Podstawowym zadaniem połączenia samochodu do odpowiednio przygotowanego komputera jest odczytanie błędów wskazanych przez auto. Jest to sposób, który można stosować zarówno w starszych modelach, jak i najnowszych. W przypadku tych drugich, diagnostyka z wykorzystaniem cyfrowych narzędzi jest nierzadko jedyną możliwością na dogłębne zbadanie stanu technicznego pojazdu ze względu na sporą ilość elektroniki, która obsługuje rozmaite systemy.
Przekazywane przez sterownik samochodu informacje pokazują parametry pracy poszczególnych części lub wskazują błędy, jakie pojawiają się przy ich funkcjonowaniu. W niektórych przypadkach można je usunąć bezinwazyjnie – właśnie poprzez specjalne oprogramowanie. Takie rozwiązanie pomaga niekiedy w uniknięciu sporych kosztów napraw polegających na wymienianiu poszczególnych podzespołów w celu pozbycia się usterki. Jedną z usług warsztatów zajmujących się komputerową diagnostyką samochodową jest też modyfikowanie aut poprzez włączanie dodatkowych funkcji wyposażenia.
W wielu pojazdach producenci ograniczają możliwości użytkownika w tym zakresie, co wynika np. ze specyfikacji konkretnej wersji danego modelu. Odkodowanie za pomocą sprzętu diagnostycznego najczęściej dotyczy: ustawień oświetlenia, alarmu, otwierania elektrycznych szyb i dachu, składania lusterek zewnętrznych, a nawet zmiany parametrów mechanicznych np. poprzez otwarcie wydechu z fabrycznie zamontowaną przepustnicą.
Volkswagen Polo Coupe

Cena: 17 500 zł
Marka i model: Volkswagen Polo Coupe
Rocznik: 1988
Przebieg: 150 000 km
Silnik: 1,3
Typ paliwa: benzyna
Opis: Kompleksowo odrestaurowany: silnik, blacharka, środek (została mała sztukateria dla koneserów), nowy lakier (od 2 lat garażowany), ubezpieczony, zarejestrowany. Samochód sprawdzony pod kątem technicznym, naprawione usterki, w pełni sprawny z gwarancją AuteService Maciej Lewandowski
Fiat Grande Punto – sprzedane

SPRZEDANE
Marka i model: Fiat Punto
Rocznik: 2008
Przebieg: 177 391 km
Silnik: 1.3 MultiJet
Typ paliwa: Diesel
Opis: Wbity hak, klimatyzacja. Cena do rozsądnej negocjacji. Samochód sprawdzony pod kątem technicznym, naprawione usterki, w pełni sprawny z gwarancją AuteService Maciej Lewandowski