ul. Chodkiewicza 60, 85-667 Bydgoszcz

602 319 373 lub 786 865 480 warsztat@mechanikbydgoszcz.eu

Taryfikator mandatów 2023

mandaty2023

Po tym jak zaostrzono przepisy ruchu drogowego w 2021 i w 2022 roku, a przyrost wpływów do budżetu Państwa z mandatów wzrósł z 37 373 194,00 zł w styczniu 2021, do 63 974 673,03 zł w styczniu 2022 (z danych przekazanych  przez urząd w Opolu).  O ile zgadzamy się w pełni z zaostrzeniem przepisów mówiących o kierowcach „na podwójnym gazie” czy omijających zapory przejazdów kolejowych, to wiele zapisów budzi wiele kontrowersji wśród kierowców.

Mandat 2023 – za co go dostaniemy?

Poniżej publikujemy listę czynności za jakie kierowcy NIE zostaną ukarani mandatem w 2023 r:

  • pozostanie w domu

Nie są to dane potwierdzone, być może któraś fala covida zatrzyma nas w domu. Wtedy będzie nam łatwiej nie dostać mandatu za przewinienia drogowe. Wtedy udostępniając warsztat na godziny, będziemy prowadzili teleporady jak  Klient ma sam sobie naprawić samochód… Oczywiście niniejszy artykuł ma charakter satyryczny, Państwa z ulicy Wiejskiej w Wawie prosimy o nie inspirowanie się nim w dalszym uchwalaniu ustaw dla dobra i na rzecz lepszego życia Polek i Polaków.

Ford Focus II Kombi

ford focus (11)

CENA: 17500 ZŁ

Marka i model: Ford Focus
Rocznik: 2008
Przebieg: 171 999 km
Silnik: 1,6 
Typ paliwa: Benzyna

Opis: Kombi. Bogaty wyposażony np. ogrzewane fotele, ogrzewana szyba przednia, klimatronic ,bezinwestycyjny. cena do niewielkiej negocjacji. Samochód sprawdzony pod kątem technicznym, naprawione usterki, w pełni sprawny z gwarancją AuteService Maciej Lewandowski

 

Jakie możliwości daje profesjonalna diagnostyka samochodowa?

jakie możliwości daje profesjonalna diagnostyka samochodowa

Jedną z usług świadczonych w nowoczesnych warsztatach zajmujących się mechaniką pojazdową jest diagnostyka samochodowa. Proces ten polega na podłączeniu pojazdu za pomocą odpowiedniego przewodu do komputera, w którym znajduje się oprogramowanie umożliwiające odczytanie danych przekazywanych przez sterowniki w aucie. Metoda ta służy przede wszystkim do szybkiego ustalania źródła konkretnych usterek, ale nie tylko. Zobacz, kiedy jeszcze warto udać się do mechanika na tego typu specjalistyczne badanie!

Diagnostyka samochodowa – szybsze naprawy i modyfikacje pojazdów

Podstawowym zadaniem połączenia samochodu do odpowiednio przygotowanego komputera jest odczytanie błędów wskazanych przez auto. Jest to sposób, który można stosować zarówno w starszych modelach, jak i najnowszych. W przypadku tych drugich, diagnostyka z wykorzystaniem cyfrowych narzędzi jest nierzadko jedyną możliwością na dogłębne zbadanie stanu technicznego pojazdu ze względu na sporą ilość elektroniki, która obsługuje rozmaite systemy.
Przekazywane przez sterownik samochodu informacje pokazują parametry pracy poszczególnych części lub wskazują błędy, jakie pojawiają się przy ich funkcjonowaniu. W niektórych przypadkach można je usunąć bezinwazyjnie – właśnie poprzez specjalne oprogramowanie. Takie rozwiązanie pomaga niekiedy w uniknięciu sporych kosztów napraw polegających na wymienianiu poszczególnych podzespołów w celu pozbycia się usterki. Jedną z usług warsztatów zajmujących się komputerową diagnostyką samochodową jest też modyfikowanie aut poprzez włączanie dodatkowych funkcji wyposażenia.
W wielu pojazdach producenci ograniczają możliwości użytkownika w tym zakresie, co wynika np. ze specyfikacji konkretnej wersji danego modelu. Odkodowanie za pomocą sprzętu diagnostycznego najczęściej dotyczy: ustawień oświetlenia, alarmu, otwierania elektrycznych szyb i dachu, składania lusterek zewnętrznych, a nawet zmiany parametrów mechanicznych np. poprzez otwarcie wydechu z fabrycznie zamontowaną przepustnicą.

Volkswagen Polo Coupe

polo bydgoszcz (3)

Cena: 17 500 zł

Marka i model: Volkswagen Polo Coupe
Rocznik: 1988
Przebieg: 150 000 km
Silnik: 1,3
Typ paliwa: benzyna

Opis: Kompleksowo odrestaurowany: silnik, blacharka, środek (została mała sztukateria dla koneserów), nowy lakier (od 2 lat garażowany), ubezpieczony, zarejestrowany. Samochód sprawdzony pod kątem technicznym, naprawione usterki, w pełni sprawny z gwarancją AuteService Maciej Lewandowski

Fiat Grande Punto – sprzedane

punto bydgoszcz 10

SPRZEDANE

Marka i model: Fiat Punto
Rocznik: 2008
Przebieg: 177 391 km
Silnik: 1.3 MultiJet
Typ paliwa: Diesel

Opis: Wbity hak, klimatyzacja. Cena do rozsądnej negocjacji. Samochód sprawdzony pod kątem technicznym, naprawione usterki, w pełni sprawny z gwarancją AuteService Maciej Lewandowski

Wesołych Świat!

zyczenia autoservice

Wesołych Świąt

Jakie są najważniejsze zalety opon wielosezonowych

opony wielosezonowe

Zima w Polsce to czas przeważnie dość trudny dla kierowców – muszą oni radzić sobie z zaśnieżonymi i nierzadko również oblodzonymi nawierzchniami. Poruszanie się po nich pojazdem z oponami przeznaczonymi na sezon letni jest bardzo niebezpieczne ze względu na ich niską przyczepność we wspomnianych warunkach. Dysponowanie drugim kompletem ogumienia to z kolei dodatkowe koszty wynikające zarówno z konieczności jego zakupu, jak i wymiany przeprowadzanej dwukrotnie w ciągu każdego roku. Kompromisem są natomiast opony wielosezonowe.

Opony wielosezonowe – czy to się opłaca?

Jednym z głównych kryteriów branych pod uwagę przy wyborze opon do samochodu jest ich cena. Modele wielosezonowe, choć stają się coraz przystępniejsze, nadal zaliczane są do segmentu produktów dość drogich. Należy jednak wziąć pod uwagę oszczędności, jakie wynikają z ich zakupu: nie trzeba ponosić opłat związanych z wymianą i nabyciem kompletów ogumienia na dany sezon. Oprócz oszczędności, jest to zatem rozwiązanie bardzo wygodne dla użytkownika pojazdu.
Może on ponadto czuć się bezpiecznie w każdych warunkach – niezależnie od tego, kiedy spotkają go na drodze. Przemyślany typ bieżnika to kolejny z atutów opon wielosezonowych. Zarówno śnieg, jak i deszcz, są odprowadzane z ogumienia w sposób efektywny. Latem natomiast mieszanka jest na tyle twarda, by zagwarantować nie tylko optymalną przyczepność, ale też przyczynić się do obniżenia spalania ze względu na stosunkowo niskie opory toczenia. Warto zatem przemyśleć zakup takich opon – trzeba jednak wziąć pod uwagę charakterystykę eksploatacji pojazdu i warunki, w których najczęściej jest on użytkowany. Wtedy przed zimą można wykonać tylko konserwację podwozia by zabezpieczyć nas samochód przed zimą.

Akumulatory żelowe – jakie są ich największe zalety?

akumulatory żelowe – jakie są ich największe zalety

Zima to okres, w którym wszelkie problemy związane z brakiem możliwości uruchomienia samochodu zrzuca się przede wszystkim na akumulatory. Rzeczywiście – klasyczne konstrukcje kwasowo-ołowiowe mają swoje wady i niezbyt dobrze radzą sobie z niskimi temperaturami. Rzadko kto zdaje sobie sprawę z tego, że niektóre modele baterii tracą połowę swojej pierwotnej mocy już przy pierwszych przymrozkach.

Akumulator żelowy – co go wyróżnia?

Dlatego też wielu kierowców zaczęło kierować swoją uwagę w stronę nowocześniejszego rozwiązania technologicznego, czyli akumulatorów żelowych. Podstawowa różnica pomiędzy nimi a tymi standardowymi akumulatorami polega oczywiście na konsystencji elektrolitu. Pierwsze z wymienionych produktów są odporne na wstrząsy i uszkodzenia. Nawet pęknięcie obudowy akumulatora nie oznacza automatycznego wycieku. Wyeliminowane zostały również problemy związane z odparowywaniem elektrolitu, co z technicznego punktu widzenia jest niezwykle ważne. Akumulatory żelowe mogą być używane w niemal każdej pozycji – włącznie ze sporym przechyłem. Czy oznacza to, że kierowcy w końcu otrzymali do swojej dyspozycji opcję doskonałą? Nie do końca. Największą wadą akumulatorów tego typu jest ich stosunkowo niewielka moc przy rozładowaniu dużymi prądami, zwłaszcza w niskich temperaturach. Oznacza to, że nie zapewniają one dostatecznie dużo mocy, aby swobodnie uruchomić silnik samochodu osobowego. Co więcej, optymalna temperatura pracy akumulatorów żelowych to ok. 20 stopni Celsjusza. Te znacząco wyższe lub niższa wyraźnie obniżają efektywność baterii. Rozwiązanie to – choć pod wieloma względami bardzo ciekawe – nie sprawdzi się w warunkach pogodowych, z jakimi ma się do czynienia w Polsce.

Jakie objawy świadczą o uszkodzeniu pompowtryskiwaczy?

jakie objawy świadczą o uszkodzeniu pompowtryskiwaczy

Pompowtryskiwacze to najważniejsze elementy całego układu wtryskowego. Objawy awarii tych komponentów bywają bardzo różne, co sprawia, że z ich odpowiednio wczesnym dostrzeżeniem mają problemy nawet bardziej doświadczeni kierowcy. Co zatem powinno zwrócić uwagę właścicieli samochodów?

Za dość niepokojące należy uznać wyraźnie zwiększone wibracje jednostki napędowej – w szczególności na biegu jałowym. Jeżeli są one odczuwalne nawet we wnętrzu kabiny, to sytuacji takiej absolutnie nie można lekceważyć. Aby ograniczyć potencjalne uszkodzenia, warto jak najszybciej wykonać diagnostykę komputerową, która pozwoli precyzyjnie ustalić, gdzie dokładnie tkwi problem. O wadliwie funkcjonujących pompowtryskiwaczach informuje również zwiększone w sposób nieuzasadniony zużycie paliwa. Z czasem mogą pojawić się problemu z uruchamianiem silnika, a także ze spadkiem jego osiągów. Wielu kierowców napotyka także problem dotyczący nierównomiernego przyspieszania, który jest nie tylko irytujący, ale też potencjalnie niebezpieczny. Awaria jednego lub kilku pompowtryskiwaczy będzie także skutkowała głośniejszą pracą silnika.

Jak poradzić sobie z awarią?

Właściciele samochodów mogą zdecydować się na 2 rozwiązania problemu. Po pierwsze, uszkodzony pompowtryskiwacz wystarczy wymienić na nowy. Dlaczego zatem opcja ta nie cieszy się dużą popularnością, jak mogłoby się wydawać? Elementów tych nigdy nie należy wymieniać pojedynczo. Nawet jeżeli uszkodzeniu ulega jeden z elementów, a pozostałe 3 pracują normalnie, niestety trzeba zadziałać kompleksowo. Biorąc pod uwagę fakt, że pojedynczy element może kosztować ponad 4000 zł, łatwo przeliczyć, z jak ogromnymi wydatkami trzeba będzie się zmierzyć. Dlatego też znacznie większą popularnością cieszą się usługi regeneracji pompowtryskiwaczy. Proces ten gwarantuje bardzo dobre rezultaty i jest znacznie tańszy. W tym przypadku konieczne do poniesienia koszty rzadko kiedy przekraczają 2000 zł.

Co najczęściej psuje się w zawieszeniu samochodowym?

Co najczęściej psuje się w zawieszeniu samochodowym?

Jednym z najbardziej narażonych na uszkodzenia mechaniczne układów w samochodach jest niewątpliwie zawieszenie. Częste poruszanie się po nierównej nawierzchni lub uderzenie nawet w niewielką przeszkodę może doprowadzić do jego usterki. Jakie z podzespołów najczęściej psują się w tym wypadku?

Wahacze – czym są i kiedy ulegają uszkodzeniu?

Charakterystyczne stukanie przy pokonywaniu nierówności to jeden z głównych objawów wskazujących na usterkę zawieszenia samochodowego. Niepokojące odgłosy dobiegające podczas jazdy z okolic kół są nierzadko powiązane z nadmiernym zużyciem wahaczy. Często przyczyną uszkodzenia wspomnianego podzespołu jest najechanie na twardą przeszkodę, np. uderzenie w krawężnik. Może to być przyczyną wygięcia wahacza i tym samym konieczności jego wymiany. Zużywają się również gumy i tuleje będące elementami tej części zawieszenia samochodowego. Jesteśmy w stanie wymienić uszkodzony komponent – dzięki temu można uniknąć kosztów związanych z zakupem kompletu nowych wahaczy.

Jak rozpoznać usterkę amortyzatorów w aucie?

W autach osobowych liczy się przede wszystkim komfort podróżowania. Na jego poziom wpływ ma m.in. stan amortyzatorów. Podzespoły te ze względu na intensywną eksploatację również nierzadko ulegają uszkodzeniom. Najczęstszym objawem jest zauważalny na ich powierzchni wyciek oleju, a także – podobnie jak w przypadku usterek wahaczy – metaliczne odgłosy pojawiające się przy pokonywaniu nierównych nawierzchni. Jazda samochodem z niesprawnymi amortyzatorami staje się niekomfortowa. W momencie, gdy awarii ulegnie wyłącznie jeden z nich, dochodzi do nierównego zużywania bieżnika ogumienia. Podobnie jak przy uszkodzonych wahaczach, także i w tym wypadku należy pamiętać o konieczności wymiany kompletu na jedną oś – nawet wtedy, gdy drugi amortyzator jest sprawny.

Nie tylko amortyzatory i wahacze – co jeszcze psuje się w zawieszeniu?

Przy kontroli układu odpowiadającego za tłumienie drgań podczas jazdy samochodem warto sprawdzić stan niewielkich elementów takich jak końcówki drążka kierowniczego i łączniki stabilizatorów. Ich uszkodzenia prowadzą nie tylko do pojawienia się stukania z okolic zawieszenia, ale też obniżenia właściwości jezdnych. Luzy na kierownicy są niebezpieczne, dlatego w tym wypadku niezwłocznie należy udać się do warsztatu.