Oczyma kobiety

Wiele osób bagatelizuje ustawienia zbieżności kół nawet pomimo zaleceń, później są zdziwieni wielu skutków ubocznych. Zbieżność kół, a w zasadzie geometria, jest to położenie kół na jednej osi pojazdu względem siebie. Składa się to na cztery zmienne:

• zbieżność kół
• kąt ich pochylenia
• kąt pochylenia osi sworznia zwrotnicy
• kąt wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy

To kwestia bezpieczeństwa

Dobrze ustawiona geometria zapewnia nam bezpieczeństwo na drodze, pewniejsze prowadzenie auta i prawidłowe zużycie opon. Ustawiać geometrię powinno się co rok, lecz różnie z tym bywa, jest to koszt rzędu kilkudziesięciu do kilkuset złotych. Lecz po wymianie elementów zawieszenia jest to wręcz obowiązkiem, dostępne zamienniki nie mają dokładnie takich samych wymiarów przez co zmienia się ustawienie kół. Źle ustawiona geometria może objawiać ściąganiem auta, nie równo zużywającymi się oponami a także opóźnioną reakcją na obrót kierownicą. Skutkami jest skrócenie żywności opon, a także niekontrolowane zachowania samochodu podczas jazdy, co może być niebezpieczne dla nas jak i dla innych uczestników ruchu drogowego.

W świecie koncernów samochodowych wszystko wydaje się proste, jest duży wybór marek samochodów, nikt nie ma monopolu na tę część rynku. Tak naprawdę nie jest aż tak kolorowo. Przykład „szwedzkie” Volvo, kupując auto tej marki dostajemy samochód od chińskiego koncernu Geely. To był prosty przykład, jednym z największych koncertów zrzeszających zwiększać ilość marek jest VW AG do którego nalezą takie marki jak:

• Bentley
• Bugatti
• Lamborghini
• Seat
• Skoda
• Volkswagen
• Scania
• Porsche
• MAN

Drugim większym koncernem jest Fabbrica Italiana Automobili Torino, inaczej Fiat do którego należą:

• Abarth
• Alfa Romeo
• Fiat
• Lancia
• Ferrari
• Maserati

Mniejszymi spółkami są np: BMW do którego należy Mini i Rolls-Royce. Chrysler posiadający Dodge i Jeep, Daimler zrzeszający Mercedesa i Maybacha, GM Motors posiadający pakiety kontrolne Opla, Chevroleta i Suzuki. Grupa PSA z Citroenem i Peugeotem. Renault mający większość udziałów w Dacii i Nissanie, a ten drugi posiada akcje producenta Infiniti. Nie wszystkie jednak marki należą do innych koncernów, Honda Mitsubishi, Subaru, czy Ford nie są zależne, ani nie zrzeszają innych marek.

W poprzednim artykule pisaliśmy o nowych dość kontrowersyjnych przepisach drogowych, a teraz ku przestrodze pokażemy co dzieję się z samochodem podczas uderzenia w przeszkodę przy bardzo wysokiej prędkości:

przy 200…

przy 300…

Crash test jednego z najbardziej bezpiecznych samochodów na świecie

Masz prawo jazdy? Strzeż się! Możesz szybko je stracić. Jak pewnie większość z was wie od 18 maja tego roku weszły w życie nowe przepisy o ruchu drogowym. Najbardziej kontrowersyjnym jest ten dzięki któremu za przekroczenie prędkości o 50km/h w terenie zabudowanym stracimy prawo jazdy na trzy miesiące. W Polsce gdzie roi się od absurdów drogowych, źle oznakowanych dróg, przez to nie wiemy czy znajdujemy się w terenie zabudowanym czy też nie, a służby bardzo skrupulatnie to wykorzystują. Przez okres tygodnia od wejścia nowych przepisów prawo jazdy straciło już ponad 700 osób! a to dopiero początek…

Zastanawialiście się kiedyś gdzie najwięksi producenci jak TOYOTA, VW, OPEL czy FIAT „ukrywają” swoje samochody które czekają na nabywcę?

W czasach kryzysu…

W czasie kryzysu,  także producenci samochodów nie mają łatwo. Popyt na nowe samochody drastycznie spada, a zmniejszenie produkcji i zamykanie fabryk zatrudniających tysiące pracowników, spowodowałoby pogłębienie tego kryzysu. Popyt spadł, ale fabryki dalej produkowały nowe konstrukcje. Gdzie znajdują się auta które wyjechały z fabryki, a nie znalazły zapotrzebowania na rynku? Stoją pod „chmurką” na ogromnych „cmentarzyskach” i czekają na konsumenta. Zakupi on, tylko z nazwy nowe auto, na które oddziaływają warunki atmosferyczne. Czy jest to w porządku wobec nas – konsumentów? Pozostawmy to do Waszej opinii.

My kobiety, lubimy upraszczać wszystko, co się da. Tak jest również z samochodami, czy raczej z jazdą samochodami. Każdy pojazd (tak mnie się wydaje 🙂 posiada skrzynię biegów.No właśnie, nie kiedy – oczywiście bardzo rzadko :), samochód nam przy ruszaniu staje. Dlatego też – najlepszym przyjacielem kobiety jest „automat”, ale idąc za WP – moto, chce przekazać parę informacji dotyczących – nowych niby bezawaryjnych automatycznych skrzyni biegów.

Automat czy manual?

Ostatnimi czasy popularne modele samochodów wyposażone w automatyczne skrzynie biegów znacząco schodzą z wysokich cen za sprzedaż pojazdów. Są marki samochodów, w których automatyczne skrzynie biegów zachowują się wspaniale przez wiele lat i kilkaset tysięcy km, ale niestety są i marki, w których skrzynie automatyczne wytrzymują do dwustu tysięcy km. Przedstawiam poniżej dwie czołowe marki samochodów. Audi i Volkswagen.

Skrzynie w Audi

AUDI – awaryjna według – WP moto – stała się, bardzo oczekiwana przez klientów i mająca być super skrzynią – skrzynia MULTITRONIK. Niemcy, jako prekursorzy, zastosowali bezstopniową skrzynię biegów. Jej największą zaletą – oczywiście w teorii – jest ciągłe rozpędzanie samochodu bez odczuwania zmian. Niestety jak to bywa, między innymi w A6 przekładnia po przejechaniu 200 tys. km zaczyna sprawiać problemy. Pojawiają się również problemy podczas przyspieszania i hamowania. Pojawiają się również nierówne obroty i poszarpuje. Typowym objawem są również migające kontrolki (PRNDS). Koszt takowej naprawy to rząd wielkości ok. 6 000 zł

Skrzynie w VW

Następną typową marką jest Volkswagen. – i słynny Automat DSG. Zastosowane tam dwa sprzęgła mają zagwarantować błyskawiczną zmianę biegów oraz zmniejszyć zużycie paliwa. Niestety jak to zwykle bywa podobnie jak w AUDI – skrzynia wytrzymuje według specjalistów 150 tys. – 200 tys. km. Następnie zaczynają się usterki. Objawem jak zawsze jest szarpanie w czasie jazdy. Wymiana zużytych sprzęgieł to koszt w wysokości kilku tysięcy zł… Oczywiście celem artykułu nie było zniechęcenie do skrzyni automatycznej, (sama takowe preferuję) lecz przybliżenie awaryjności – i uważanie na tzw. nowinki w dziale amortyzacji.

(PO)

No cóż, motoryzacja przestała już być domeną dużych chłopców. Jaki kolor l samochodowego najbardziej lubią panie? Oczywiście – czerwony! Samochód w tym kolorze wybrałoby 1/3 z ankietowanych Pań -np takie Ferrari. Kolejne miejsce to niespodzianka – to kolor niestandardowy – wybrałaby go 1/4 z nas.

Kiedy kolor decyduje?

Następny w kolejności jest biały, czyli standardowy bez żadnych dopłat. Nie oznacza to jednak, że to cena decyduje przy kupnie  Volvo czy Fiata.Przy wyborze swojego pupila kobiety zwracamy szczególną uwagę na dostępność serwisu, wielkość składki PZU. Pojemność silnika, zużycie paliwa nie ma dla nas szczególnego znaczenia. Kobiety – i tu ubolewam – mniej niż mężczyźni zwracają uwagę na bezpieczeństwo, choć ważna jest na przykład klimatyzacja.

Dlaczego tak się dzieje? Otóż my czerpiemy  wiedzę o samochodach z rozmów ze koleżankami i reklam telewizyjnych. Kto by tam kupował gazetę motoryzacyjną  MOTOR czy AUTO ŚWIAT albo oglądał TVN Turbo z Top Gear na czele.
Niemcy, jak to Niemcy, ale dziwne, że nie Francuzi pokusili się  o zbadanie, który samochód jest najseksowniejszy. Nasze wskazały dzielne koleżanki wskazały na czarne mini kabrio. Najmniej seksowna marka to Opel, a wśród typów natomiast auta najseksowniejsze są SUV-y i oldtimery. Jeśli chodzi o kolor – za seksowny uważa kolory czerwony i zielony potem długo nic i srebrny.

Czytaj więcej na kobieta.interia.pl

Zakończył się plebiscyt na Kobiecy Samochód 2014 roku.

W roku 2014 najlepszym oferowanym według pań pojazdem na rynku, okazał się nowy Mercedes-Benz Klasy S . Jest to dość dziwnie, ponieważ rok temu triumfował Ford Fiesta z 3-cylindrowym silnikiem 1.0 EcoBoost.

Wyniki Głosowania:

• Samochód rodzinny – Audi A3 Limousine
• Samochód luksusowy – Mercedes-Benz Klasy S
• Samochód sportowy – Audi S3
• Auto typu SUV – Range Rover Sport
• Samochód ekonomiczny – Honda Jazz/Fit
• Samochód ekologiczny – Tesla Model S

Serdecznie polecam stronę: Kobieta i auto  Jest to strona internetowa poświęcona kobiecej stronie motoryzacji. Opisywane tam są opinie i porady np., jak nie bać się samochodu, jak czerpać radość z jego użytkowania, jak połączyć jazdę i dzieci itp.

Porady użytkowniczek

Czyli porady kobie dla kobiet, zweryfikowane o poprawność skutecznych działań. Znajdziemy tam różne artykuły, np:

• jak kupić samochód,
• jak umyć samochód,
• jak poradzić sobie z zamarzniętymi zamkami itp.

Bardzo spodobał mi się artykuł o tematyce parkowania, który znajdziecie tutaj.  Wynika z niego, że przeprowadzono badania i stwierdzono jednoznacznie, że z dziesięciu kobiet podczas parkowania, aż siedem odczuwa ogromny stres z tym związany, ale żeby nie było tak dobrze dla mężczyzn, okazuję się, że u nich także parkowanie powoduje stres – co drugi mężczyzna odczuwa również podczas parkowania stres 😎Dużo jest testów i prezentacji typowych i mniej typowych marek samochodów. Jak również odpowiedzi na pytania znanych i lubianych aktorek, pisarek, kobiet biznesu i celebrytek. Zachęcamy do lektury 🙂