Układ chłodniczy ma bardzo istotne znaczenie dla prawidłowego działania całego pojazdu. To on zapewnia optymalną temperaturę do pracy silnika. Należy jednak pamiętać, że układ chłodniczy nie będzie dobrze funkcjonował bez odpowiedniego, regularnie wymienianego płynu do chłodnicy.
Właściciele pojazdów często pozostawiają kwestię wymiany płynu mechanikowi, chociaż jest to bardzo prosta czynność i w zasadzie każdy powinien sobie z tym poradzić. Wymiana płynu zalecana jest mniej więcej co 2 lata, ponieważ przez taki czas płyn zachowuje swoje właściwości. Płyn do chłodnicy, który jest używany przez dłuższy czas, może nawet doprowadzić do uszkodzenia układu chłodniczego. Wyjątkiem są płyny wykonane w technologii OAT, które wymienia się znacznie rzadziej- nawet co 5 lat. Wymianę płynu należy rozpocząć od spuszczenia starego płynu z chłodnicy. Najlepiej zrobić to, kiedy silnik jest jeszcze trochę ciepły – to umożliwi skuteczne usunięcie płynu z całego układu chłodniczego. Następnym krokiem jest oczyszczenie chłodnicy poprzez napełnienie jej wodą lub wodą destylowaną i dopiero po jej spuszczeniu, można napełnić chłodnicę nowym płynem.
Z reguły płyn do chłodnicy składa się mniej więcej w połowie z wody, kolejnym składnikiem jest glikol etylowy lub propylenowy, a reszta składu to dodatki- tak zwane inhibitory – mające na celu ochronę przed korozją. Na rynku są też dostępne koncentraty które przed użyciem należy w odpowiednich proporcjach wymieszać z wodą destylowaną. Przed zakupem płynu, należy zwrócić uwagę na kilka szczegółów produktu. Dobry płyn do chłodnicy nie powinien zawierać mniej niż 30% ani więcej niż 70% koncentratu. Zbyt mała jego ilość może doprowadzić do zamarzania układu chłodniczego zimą, z kolei jeśli jest go za dużo, może dojść do przegrzania silnika. W celu uniknięcia korozji elementów układu chłodniczego, należy zwrócić uwagę na to, czy płyn jest przeznaczony do części aluminiowych. Ważna jest również temperatura zamarzania płynu-zimą należy zastosować płyn przeznaczony do niższych temperatur. Wiedza na temat płynów do chłodnicy oraz dokładne czytanie etykiet przed zakupem produktu pozwolą właścicielowi pojazdu uniknąć niepotrzebnych uszkodzeń układu chłodniczego.
Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *
Z powodu przedwczesnej śmierci Właściciela, warsztat został zamknięty.
Płyn do chłodnicy – wszystko, co powinien wiedzieć kierowca
Warsztat nieczynny
Kiedy wymieniać płyn chłodniczy?
Jak wybrać płyn do chłodnicy?
Dodaj komentarz
Zobacz także:
Losowe posty bloga
Random Posts
Polecamy sprawdzone firmy
Polecamy sprawdzone firmy
Polityka prywatności AutoService M.L.
- Odpowietrzanie układu chłodzenia w samochodzie
- Jakie są objawy zużytego sprzęgła i kiedy zgłosić się do mechanika?
- Lista leków po których nie można prowadzić samochodu
- Jaki wybrać wideorejestrator? Na co zwrócić uwagę? – część 1
- Co warto wiedzieć kupując nowe opony?
- Zima a płyn do spryskiwaczy
Letni płyn do spryskiwacza to najczęściej mieszanina wody, niewielkiej ilości …
- Sposoby na ekonomiczną jazdę
Wiedzę, o tym, jak jeździć ekonomicznej powinien posiadać każdy z …
- Motoryzacja na wesoło
Nie ulega wątpliwości, że śmiech w znaczący sposób ułatwia życie, …
- Bezpieczne przewożenie dzieci, przepisy oraz wskazówki
Każda osoba, która przewozi małe dziecko chciałaby zapewnić mu maksimum …
- Biuro rachunkowe w Bydgoszczy – www.emrowka.pl
- Centrum Edukacyjno-Szkoleniowe Adrian Kwela – www.matman.pl
- Przewodnik po Paryżu online – zwiedzamyparyz.pl
- EUCO europejskie centrum odszkodowań:
Przedstawiciel – tel. 600 001 756, e-mail: [email protected] - Reklama i poligrafia – www.servi.pl
- Serwis warsztatów samochodowych – www.tomservices.pl
Dobry mechanik i warsztat w BydgoszczyMaciej LewandowskiNo CommentsMaciej Lewandowski[email protected]+48 602 319 373Polityka prywatności – RODOCopyright 2020 AutoService Maciej Lewandowski – Created by Modality ThemeWordPressToggle navigationStandard / by / 04/05/2018 / 85-667 Bydgoszczkujawsko-pomorskiePolska
powered by