Każdy właściciel pojazdu wie doskonale, jak uporczywe mogą być wgniecenia w karoserii, które nie dość, że źle wyglądają, to jeszcze w ich miejscu może odpadać lakier, czy wychodzić rdza. Warto więc jak najszybciej się ich pozbyć, aby uniknąć dalszych niemiłych konsekwencji.
Zacznijmy od tego, że można wyróżnić kilka metod, które są wykorzystywane podczas usuwania wgnieceń. Pierwszą i najlepszą jest PDR, czyli Paintless Dent Repair, ponieważ dzięki niej lakier zostaje nie uszkodzony. Jest to jednak nie łatwa technika i wymaga bardzo precyzyjnej pracy. Jej alternatywą jest wypychanie wgnieceń od środka lub wyciąganie wgnieceń. Pierwsza technika polega na delikatnym masowaniu wgniecenia od wewnątrz, przy pomocy narzędzia przypominającego hebel. Druga jest stosowana, w przypadku kiedy żadna z poprzednich, z powodu utrudnionego dostępu nie może zostać użyta. Wygląda ona w ten sposób, że do karoserii są przyczepiane specjalne uchwyty, a do nich bezwładnościowy młotek, który działa na zasadzie dźwigni.
Wiele zależy od jego wielkości, jeśli jest to nieznaczne uszkodzenie spowodowane gradobiciem, dużo łatwiej będzie się go pozbyć niż w przypadku wgniecenia spowodowanego w wyniku stłuczki.
W obu przypadkach jest możliwe przeprowadzenie bezinwazyjnego wyciągania wgnieceń, pod warunkiem dostępu do odpowiednich narzędzi. Tak naprawdę dobry, doświadczony blacharz nie będzie miał najmniejszego problemu, z przywróceniem auta do pierwotnego stanu. W warsztacie ma zapewne dostęp do wypychaczy, młotków bezwładnościowych, punktaków, zestawów do napraw klejowych i nagrzewnic. Wiedza i odpowiednie narzędzia wystarczą, aby efekt był
zadowalający.
Ceny mogą wahać się od 50 zł za drobne wgniecenie od gradobicia, do nawet kilku tysięcy. Wszystko zależy od wielkości i głębokości uszkodzonego miejsca. Do tego nie zawsze jest możliwe użycie metody PDR, która nie uszkadza lakieru, a wówczas trzeba doliczyć koszty lakierowania, a niekiedy także doboru lakieru. Na szczęście w 95% przypadków możliwe jest jej zastosowanie, dlatego nie ma co się obawiać i skonsultować się ze specjalistą, który oceni szkody i znajdzie najlepsze rozwiązanie.
Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *
Z powodu przedwczesnej śmierci Właściciela, warsztat został zamknięty.
Wyciąganie wgnieceń
Warsztat nieczynny
Jak odbywa się wyciąganie wgnieceń?
Czy naprawdę jest to skuteczne?
Dodaj komentarz
Ile to kosztuje?
Zobacz także:
Losowe posty bloga
Random Posts
Polecamy sprawdzone firmy
Polecamy sprawdzone firmy
Polityka prywatności AutoService M.L.
- Jak przygotować się do podróży ?
- Filtr cząstek stałych – zmora czy dobrodziejstwo?
- Optymalny okres wymiany oleju
- Jakie auto kupić do 10000 zł?
- Producenci dbają o to, by naprawy samochodów były drogie
- Diagnosta Twój wróg 🙂
Badanie techniczne samochodu musisz robić robić co rok (chyba, że …
- Kiedy tramwaj ma pierwszeństwo?
Spośród wielu niejasności w polskim prawie drogowym, do największych należą …
- Wymiana świec żarowych
Praca silnika wysokoprężnego odbywa się na nieco innych zasadach, niż …
- Nowości w naszym warsztacie
Szanowni Państwo! W warsztacie podwyższyliśmy wjazd dla samochodów dostawczych. Na …
- Biuro rachunkowe w Bydgoszczy – www.emrowka.pl
- Centrum Edukacyjno-Szkoleniowe Adrian Kwela – www.matman.pl
- Przewodnik po Paryżu online – zwiedzamyparyz.pl
- EUCO europejskie centrum odszkodowań:
Przedstawiciel – tel. 600 001 756, e-mail: [email protected] - Reklama i poligrafia – www.servi.pl
- Serwis warsztatów samochodowych – www.tomservices.pl
Dobry mechanik i warsztat w BydgoszczyMaciej LewandowskiNo CommentsMaciej Lewandowski[email protected]+48 602 319 373Polityka prywatności – RODOCopyright 2020 AutoService Maciej Lewandowski – Created by Modality ThemeWordPressToggle navigationStandard / by / 27/05/2019 / Oceń post85-667 Bydgoszczkujawsko-pomorskiePolska
powered by