Po co wymienia się amortyzatory w samochodzie?

Każdy właściciel samochodu stara się, aby jego auto jak najdłużej było sprawne i gwarantowało komfortową oraz bezpieczną jazdę. Wiąże się to z kontrolami stanu technicznego, ale też wymianą pewnych elementów co jakiś czas. Najistotniejsze jest to, aby pojazd nie sprawiał zagrożenia na drodze. Brak wymiany niektórych części może powodować nie tylko obniżony komfort jazdy, ale wpływać też na inne części pojazdu. Ignorowanie konieczności naprawy, czy wymiany w konsekwencji może skutkować o wiele wyższymi kosztami. Każdy kierowca chociaż raz spotkał się z sytuacją, w której mechanik lub diagnosta zaproponował wymianę amortyzatorów. W tym tekście dowiesz się czemu one służą oraz w jakim celu wymienia je się na nowe.

Czemu wymieniamy amortyzatory w samochodzie?

Amortyzatory są jednym z najbardziej obciążanych części samochodu. Są one niezwykle istotne, ponieważ nie tylko tłumią powstałe podczas jazdy drgania, ale również kontrolują to, aby koła samochodu utrzymywały stały kontakt z nawierzchnią drogi. Wpływa nie tylko na komfort jazdy, ale również na bezpieczeństwo. To, czy amortyzatory są uszkodzone, lub nadają się do wymiany można bardzo łatwo zaobserwować w codziennym użytkowaniu. Świadczą o tym takie sygnały jak: dłuższa droga hamowania, czy o wiele gorsze trzymanie się samochodu na zakrętach. W sytuacji, gdy odczujemy, że droga hamowania znacznie się wydłuża, należy jak najszybciej wymienić amortyzatory (oczywiście oba, nie wykonuje się wymiany pojedynczego amortyzatora). Dłuższa droga hamowania oznacza o wiele bardziej niebezpieczną jazdę. Można nie zdążyć wyhamować przed przeszkodą, a jest ich bardzo wiele: od wyskakujących przed maskę zwierząt, po dzieci wybiegające na drogę, aż po inne samochody. Aby zapewnić bezpieczeństwo sobie i innym uczestnikom ruchu drogowego należy co jakiś czas sprawdzać amortyzatory. Czas, w którym amortyzatory powinny działać bez zarzutu zależy od tego jak często jeździmy i jak bardzo obciążamy samochód, ale rodzaj amortyzatorów również jest istotny. Zakłada się, że wymiana powinna nastąpić po przejechaniu od 60 000 do 80 000 km. Do wyboru mamy także amortyzatory gazowe lub olejowe produkowane przez tak markowe firmy jak MONROE, SACHS, TRW czy KAYABA. Można także kupić znacznie tańsze zamienniki, ale to już decyzja kierowcy.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *